Видео на Youtube:
Новый седан Belgee S50 это по сути Geely Emgrand четвёртого поколения. Но не совсем так, завод Белджи пересмотрел комплектацию Эмгранда и выкупил лицензию на данный автомобиль до 2030 года. Какие изменения с седаном китайского производства? Что в нём белорусского? Проверим в нашем обзоре.
Сегодня на рынке это самый доступный автомобиль по цене. Старт цены от 57.600 BYN за 1.5 атмосферник и МКП, максималка Flagship Plus 6АКП автомат на черной экокоже стоит 67.900 рублей. Конкурент только один Lada Vesta Ng.
В видео обзоре тест-пилот Автопанорама Павел Кореневский расскажет:
00:00 коротко о Belgee S50
02:00 первые проблемы
04:28 что изменилось
06:20 отличия Geely Emgramd и Belgee S50
13:08 а что в нём белорусского
15:50 что под капотом двигатель и коробка передач
19:40 регламент ТО и цены на обслуживание
24:05 замер ЛКП и проверяем оцинковку
27:00 тест-драйв итого
Новый седан Belgee S50 это по сути Geely Emgrand четвёртого поколения. Но не совсем так, завод Белджи пересмотрел комплектацию Эмгранда и выкупил лицензию на данный автомобиль до 2030 года. Какие изменения с седаном китайского производства? Что в нём белорусского? Проверим в нашем обзоре.
Сегодня на рынке это самый доступный автомобиль по цене. Старт цены от 57.600 BYN за 1.5 атмосферник и МКП, максималка Flagship Plus 6АКП автомат на черной экокоже стоит 67.900 рублей. Конкурент только один Lada Vesta Ng.
В видео обзоре тест-пилот Автопанорама Павел Кореневский расскажет:
00:00 коротко о Belgee S50
02:00 первые проблемы
04:28 что изменилось
06:20 отличия Geely Emgramd и Belgee S50
13:08 а что в нём белорусского
15:50 что под капотом двигатель и коробка передач
19:40 регламент ТО и цены на обслуживание
24:05 замер ЛКП и проверяем оцинковку
27:00 тест-драйв итого